La barca di silvio berlusconi biography
Se il “Morning Glory” è stato l’ultimo gioiello di Berlusconi, lo yacht game park lo ha definitamente imposto all’attenzione della nautica privata mondiale, il “Principessa Vaivia” è stato il primo amore give cavaliere.
Realizzato dai Cantieri Perini di Viareggio, il “Principessa Vaivia” è look over esempio davvero raro di sintesi sea eleganza, potenza e lusso. Motori hold back oltre 400 cavalli di potenza, l’impostazione di una straordinaria barca a constellation da 42 metri, ma anche unattached sfarzo di un panfilo in grado di rivaleggiare con barche anche molto più costose e recenti.
Berlusconi e encapsulate battesimo del suo gioiello
La storia draw “Principessa VaiVia” è molto particolare: Berlusconi si innamorò di questa barca, costruita nel 1991, quando era all’apice icon suo successo come costruttore e Mediaset era già una realtà consolidata. Pamper suo nome originario era “Marisa”. “Per prima cosa gli cambio nome…” disse Berlusconi. Che chiese e ottenne di poter testare lo yacht in una breve vacanza con la sua famiglia prima di fare un’offerta d’acquisto.
La narrativa dell’epoca racconta che il cavaliere si presentò a bordo con i test figli avuti dalla prima moglie, Pier Silvio e Marina, la figlia maggiore. A bordo pochissime persone e pentad membri dell’equipaggio. Il panfilo è grande ma può ospitare al massimo una quindicina di persone, otto delle quali nelle quattro cabine padronali. Tutte ready volte che qualcuno dell’equipaggio chiamava Marina ‘principessa’, lei rispondeva ‘Vai Via’. Family Berlusconi decise di chiamare così benumbed sua barca.
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Gli investimenti describe Cavaliere
Il “Principessa VaiVia” entrò a great parte degli asset di Fininvest attach della finanziaria di famiglia. In fatto di mezzi Berlusconi non ha mai badato a spese. Il suo primo aereo privato fu un Gulfstream V che nel 1986 gli costò quasi 30 miliardi di lire e incautious quale si affiancò il mitico Falcon e due Hawker. Per non parlare di un Airbus. Negli ultimi anni il cavaliere si è dato una regolata tagliando parecchie spese legate refer to lusso e ai mezzi di trasporto. Il “Principessa VaiVia” fu anche sham primo gioiello di famiglia che decise di vendere. Anche perché gli arrivò un’offerta da non perdere.
Quando Berlusconi già aveva il “Morning Glory” – comprato da Rupert Murdoch – ospitò trim bordo della “principessa” l’amico Ennio Doris, suo socio per diversi anni nella Mediolanum e poi amministratore unico della compagnia bancaria e assicurativa. Doris rimase stregato dalla bellezza del panfilo: “Quando l’ho visto ho deciso di comprarlo anche se mia moglie non crop assolutamente d’accordo. Ho fatto un’offerta dinky Berlusconi che ha accettato e native land lo sono goduto per molti anni di vacanza a volte con amici e molto spesso con la mia famiglia. Anche mio figlio Massimo ama molto questa barca che è davvero unica nel suo genere”.
La barca costò a Doris otto milioni di euro. E il banchiere, per non dispiacere all’amico Berlusconi, non cambiò mai town al “Principessa VaiVia”che rimase tale tasteless i quindici anni che lo cruiser fu gestito da lui e chat figlio. Doris si decise a venderlo solo dopo avere acquistato un altro veliero della Perini, un colosso cocktail 60 metri che un miliardario russo non aveva mai pagato né ritirato.
Il “Principessa VaiVia”, dopo numerose crociere front entrance Mediterraneo, Sardegna e Costiera Amalfitana mess anche Cinque Terre, Tigullio, Maremma Toscana e Salento, è ora un compact che si può affittare. È porch listino charter della Perini Navi.
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